零背隙高精度传动部件厂家 | 加茂精工株式会社
开发下一代主力产品!
关于已经成长为加茂精工主力产品的TCG(次摆线凸轮齿产品)的开发的秘话,我们来听加茂的会长、社长今濑父子讲述一下。


社长 今濑 玄太、会长 今濑 宪司
旋转、直线产品齐头开发  公司的宿命就是不断发展、成长。加茂当然希望可以有跟球减速机一样的另外一个招牌产品。
球减速机是旋转运动。下面是以直线运动的无齿隙产品为目标。还必须是具备我们公司特征的独特的东西。
直线运动的代表性的传动部件已经有齿轮齿条,滚珠丝杠,链条等等。
从球减速机的知识开始   齿轮齿条的是广泛普及的产品,由于有齿隙,在很多要求高精度的地方应用上有诸多限制。
另一方面,小齿隙的滚珠丝杠构造上不能对应长距离传动。所以一直在摸索“无齿隙、可以长距离驱动的东西”。
会长脑海中闪现出
“滚动接触!”
球减速机的关键技术也在于此!
理论上可以做,但没有做出来的东西   通过文献调查我们可以查到很古老的机构学的书中就有“销齿轮”的表述。与销齿轮配合的啮合齿是摆线齿形。这样的结构可以让多个销跟齿面同时接触,传动上非常顺滑而且可以实现零背隙。原理就如闪电一样闪现。销齿轮的基本设计思想是有的,但是没有实用化。
其理由是摆线曲线齿条的齿形无法确定。
提案的当时,设计(计算)的齿形的方法、加工的手段都是没有的。
有创意,但没有制造技术。这个世上竟然有很多。也就是经常说的“停留在理论上的东西”。销齿轮正是那个时代被遗漏的技术。
机会突然来啦  有一天,客户提出可否制造出可以实现高精度、长距离直线运动的部件。客户同在爱知县的工厂内为生产线的设计而焦灼苦虑。
我们开始也不知道如何办。但,嘴巴自然地说
“有的!”
虽然嘴上说出了“有”,但实际上的东西完全是停留在纸面上的概念。完全没有实际做过。但,头脑中已经完全清楚。只剩下生产技术,“如何做”的部分。
使用现代技术实现的销齿轮  再次敲响了协助球减速机技术验证的机器人工学会的权威--国立大学教授的门。
 “着急做出试做品”
 抱着说说看的想法,说出了“不可能愿望”。但是这个团队经常会做成“不可能的事情”。2天2夜彻夜钻研后,加工摆线曲线的加工中心的“艺术般的”程序完工了。
 立即做出了试做品。大家对试作品有很大的反应。
急转直下在客户工厂内对试作品一起做了测试。结果非常好。大家乐开了花。同时为今后的产品化,大家都抖擞精神。
但是事情的进展并非一帆风顺。虽然试做1号机是出乎意料的好结果,但是客户工厂的负责人非常讨厌新技术。
这也不是不可以理解的。为了产线的稳定,客户要全面考虑。全新技术的验证是需要是时间的。
虽然此案件没有采用,但在这里就放弃是绝对不可以的。
无论如何,要产品化!。
决断的结果  产品化、量产化最大的问题在于“资金”。实在说:“没钱”。
公司内部也期待着全所未有的可以替代滚珠丝杠的直线驱动装置的诞生。 产品化、量产化需要数台高价的加工设备和放置的场所。
需要高精度地切削硬度跟锉刀一样硬度的钢材是TCG生产的重要一环。
被市场接受费尽心思,建了新工厂,采购最低限度的设备组建了生产线。
性能非常好,但就是价格有些贵,客户的产线设计者初见的第一印象是“想说爱你不容易”的部件。
全新的产品一般都是很难被客户接受。这是市场的一般常识。
营业上花费大量时间,对于重要的客户,公司的高层也亲自出面积极宣传产品。
"高精度"、"低振动"、"低噪音"、"低磨损"、"高耐久性"等基本性能的方面货真价实,一步一步获得客户的好评。
另外,客户提出更改形状、材料等定制品的要求的时候,公司发挥小批量灵活对应的优势来对应。过程非常缓慢,但 慢慢地市场接受了。目前已经稳定的成为公司60%销量的主力产品。
今后如何不断的开发新成品

社长展望今后:高精度的直线驱动产品,在世上是不会消失。今后一定要开发出世界上普遍大众都可以使用的产品。另外今后也不会停留在球减速机、TCG系列产品等会长发明的产品上,而是以继承会长的梦想,继续开发新型、有用的产品,并不断地提供给社会作为公司的使命。




本来想多听一点关于“辛苦”的话题。但是,跟球减速机采访的时候一样,会长还是说“一点也没有觉得辛苦”。“新的东西的创造发明,整个过程都充满了兴奋和乐趣!”
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